Seeleute: Nur jeder fünfte besteht Prüfung

[JFS]

Und wenn Jungs dann doch die Prüfung bestanden haben, ist es sehr schwer eine Firma / Schiff zu finden, welches die frisch gebackenen "Deck Cadets" aufnimmt, um dort ihr "Apprentice" / Praktikum machen zu können.

Der Sohn eines unserer Neffen sitzt nach bestandener Ausbildung auf einer Seemannschule in Davao schon seit drei Monaten bei Verwandten in Manila, und wartet auf einen Platz auf einem Schiff, den ihm die Personalagentur versprochen hat.

Da nützt es auch sehr wenig das ein Kapitän aus der weitläufigeren Verwandtschaft, welcher auch bei dieser Firma arbeitet, dort für ihn interveniert hat.

 

Haben die Jungs dann endlich ihr "Apprentice" absolviert und die kompletten Zeugnisse, geht derselbe Zirkus wieder von vorne los, bis eine Personalagentur ihnen einen Platz als Seemann auf einem Schiff besorgen kann.

 

Unser Neffe, dem wir vor vielen Jahren die Ausbildung bezahlt haben, und die mich nicht nur viel Geld, sondern auch viele Nerven gekostet hat weil alles so lange dauert, fährt nun schon seit einigen Jahren auf Containerschiffen der dänischen MAERSK Reederei. Er ist dabei bei der firmeneigenen Personalagentur von MAERSK Philippines angestellt.

Er wird dort aber immer noch als "Ordinary Seaman" geführt und wartet immer noch auf seine Beförderung zum "Able Seaman", was natürlich auch mit mehr Heuer verbunden wäre.

Die nötigen weiterführenden Lehrgänge hat er schon alle während seiner Heimaturlaube absolviert.

Aber da lässt man ihn immer noch hängen. Da spart sein Arbeitgeber natürlich viel Geld.

Würde er aber bei einer anderen Reederei anheuern, müsste er auch wieder ganz klein und von ganz unten anfangen…