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Für mich ist die Sache mit den "Motorradtaxis" völlig neu.
Hat jemand mehr Infos dazu?
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Ist mir bekannt aus Cebu und Tagbilaran. Meist wird man angesprochen und wird dann zum Zielort gefahren. Sind billiger und schneller gerade wenn es Stau gibt. In mandaue gibt es sie zu hauf,gerade morgens wenn die Jeepneys total überfüllt sind machen sie ihre Geschäfte.
Ein Verwandter fährt täglich nach der Arbeit mit dem Motorrad und bessert sein Gehalt damit auf.
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Ich meinte diese legalen Motorradtaxis - es ist ja eigentlich verboten und nur ein Feldversuch. Die illegalen kenne ich natürlich schon.
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Angkas gibt es jetzt ca. 2 Jahre, mal ist es erlaubt dann wieder nicht, in dem verlinkten Artikel steht ja das es ein Pilotprojekt ist, das habe ich nicht gewusst. Im Prinzip arbeitet Angkas genau wie Grab, die Angkas Mopedtaxis werden viel genutzt, sind halt in Manila schneller und billiger.
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Weiss jemand was über die Kosten (Preis für die Fahrgäste, Bezahlung der Fahrer)?
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Null Ahnung, mein Stiefsohn, der ja 2 Grabtaxis hat, sagte mir aber die Angkas verdienen ganz gut, die Fahrer sind auch fast immer die Besitzer vom Moped.
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