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Im Podcast: Die Folgen billiger Flugtickets
#1
Im Podcast: Die Folgen billiger Flugtickets

Was ist ein Flug wert? Diese Frage stellt Leila Belaasri von der deutschen Gewerkschaft Vereinigung Cockpit. Es könne nicht sein, dass ein Flug nach Mailand günstiger sei als eine Tageskarte bei der Bahn in Bayern.


https://www.aerotelegraph.com/im-podcast...lugtickets
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#2
Man findet auf dieser Webseite nichts konkretes.

Aber man müsste andersrum fragen: Warum ist das Bahnfahren so teuer?
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#3
Ich hab ja neulich die Flüge für Frau und Tochter nach Manila gebucht und festgestellt, dass die Preise nicht billig sind, sondern extrem gestiegen.  Das tut weh ... Sie haben sich gegenüber der Vergangenheit teils mehr als verdoppelt.

Sind die Kurzstrecken denn tatsächlich schon wieder zu solchen Billigpreisen zu erhalten?

Und wie KHV schon sagte, wenn die Politik will, dass die Leute auf die Bahn umsteigen, müssten die Verbindungen preiswerter und besser werden. Ansonsten richtet das der Markt.
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#4
Die Dame auf dem Bild fliegt bei der Lufthansa, also eine der bestbezahlten Pilotinen der Welt.
Die Preise für Flüge sind nicht gesunken. Es wir einfach der Preis verlangt, der sich durchsetzen lässt. Wahrscheinlich geht es dieser Dame nur darum den Leuten vorzumachen, dass Lufthansa Piloten am Hungertuch nagen.

Die Bahnpreise sind halt so extrem teuer, weil die Bahn ein Monopolbetrieb ist. Es müssten dringend die Schienennetze von der Bahn ausgegliedert werden. Dann würden auch andere Unternehmen in den Bahnbetrieb einsteigen und die Preise würden sinken. Irgendetwas ist doch faul, wenn das Bahnfahren teurer als Autofahren ist. Die Schienen die die Bahn benutzt werden vom Staat bezahlt. Die Straßen zahlt der Autofahrer mit der KFZ-Steuer und Mineralöl-Steuer.



Zitat:Flüge auf der Mittelstrecke sind bis zu 298 Prozent teurer

Die Preise für Kurzstreckenflüge sind im Schnitt um 8,2 Prozent gestiegen
https://www.bdae.com/journal/1123-schwac...en-steigen
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#5
Beispiel: Bei uns ist die Bahn noch nicht mal elektrifiziert. Da fahren nur Dieseltriebwagen. Im zweiten Weltkrieg ist auf der Strecke das zweite Gleis zerstört worden. Das soll schon seit Jahrzehnten neu gebaut werden, aber Fehlanzeige. Das ist nun aber peinlich / ironisch ... Das behindert natürlich den Zugverkehr und klar, man braucht das Auto um mobil zu sein.
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